IMM2021, International Mini Meeting, i Italien är uppskjutet till 2023.

Meddelande via Peggy Ponsen i NL:
“Dear Mini familie, Francesco Marziali asked me to let you know that imm2021.it is postponed to 2023, so we all can meet in a safe enviroment! Could you please DO NOT ask for a refund on your IMM ticket so that current fund can be used to secure the venue for 2023! Grazzie Mille! Take care and big mini hug!”

Nu är det på gång med klubbambassadörer runtom i landet.

Rolf, Christina och Sofie har lagt ner mycket arbete på att ro detta i hamn och den 12 april är det dags för en första träff med klubbens nya ambassadörer, digital träff bör tilläggas.

Ska bli spännande se vad som kommer ut från detta.

Våren är här och det är dags att ta ut sommarbilen. Ja, så kändes det iallafall på påskdagen men när man vaknade till snöstorm på annandagen var man inte lika övertygad. Har ni tagit ut era sommarbilar?

Glad Påsk önskas alla av Classic Mini Club Sweden. Hoppas ni får fint väder, att hundkojorna får komma ut på tur och att ni får påskägg med fina presenter och gott. Kanske att ni får en så udda fågel som en Mini Marcos i påskägget?!

Chockvågor i Klassiska Mini-världen.

All form av vätskebaserad fjädring, som tex Hydrolastic, förbjuds!
I en forskarrapport publicerad av ett vetenskapligt institut i Schweiz har det framkommit att ett orimligt stort antal tillbud, olyckor och dödsfall har orsakats vätskebaserad fjädring.
Detta har fått myndigheter världen över att reagera kraftfullt. De har nu gått samman och kräver att att all form av vätskebaserad fjädring nu ska förbjudas.
Extra allvarligt har det varit för BMCs system som innehåller alkoholbaserad vätska.
Vad har då forskarna upptäckt är orsaken? Jo, det är flera samverkande faktorer som ger de allvarliga konsekvenserna. När fordon med vätskebaserade fjädringen kör över ett gupp och framhjulet trycks uppåt, flödar vätskan bak och trycker ner bakhjulet. Hela bilen hissas då uppåt. Denna snabba hissning ger upphov till G-krafter som påverkar föraren kraftigt. Detta i kombination med det snabba flödet av vätska som ger upphov till infraljud då vätskan passerar ventiler i systemet påverkar förarens medvetandegrad och i vissa fall har det slagit ut föraren direkt. Extra allvarligt med BMCs system är att alkoholen komprimeras, trycks ut genom porer i gummit och ger upphov till en alkoholdimma som inhalerats av förarna och ger rattfylleriliknande effekter.
Forskarna har föreslagit olika lösningar såsom stödstrumpor till förarna, g-kraftsövningar, alkoholfiltrerande masker och annat. Myndigheterna ser allvarligt på detta och har inte godkänt forskarnas lösningar. De går nu vidare med förslag att totalförbjuda alla former av vätskebaserad fjädring från och med 1 april 2021.

DETTA VAR ÅRETS APRILSKÄMT!!

Styrelsen för Classic Mini Club Sweden hade möte 22/3 -21 och beslutade då att stänga de gamla facebookgrupperna, facebooksidorna och hemsidorna för Mini Club Sweden resp Mini Seven Club Sweden.

För Facebookdelarna betyder det att att medlemmar tas bort ur de gamla grupperna och sidorna, de görs privat och döljs, senare kommer de att arkiveras och tas bort.

För hemsidorna betyder det att vi ska spara intressant innehåll och delvis flytta material till nya hemsidan (www.classicminiclubsweden.se). Därefter stängs sidorna och de gamla domänerna(miniclubsweden.com och minisevenclub.com) länkas till den nya domänen (www.classicminiclubsweden.se).

Ikväll hade styrelsen digitalt möte. På agendan stod bland annat träffar, tidningen, hemsidan, sociala medier, medlemsstatus, årsmöte, regalia. Nästa möte med styrelsen blir i maj.

Idag är det Internationella Kvinnodagen och då lyfter vi fram några av alla härliga kvinnor inom Minivärlden. Skicka gärna på med fler bilder på Kvinnor och deras Minis till redaktionen. #internationalwomensday2021

Idag gick det en Morris Cooper S 1965 på auktion som hölls av Kronofogden. Med ett blygsamt utropspris på 20.000 kr väcktes intresset hos många och sedan var budgivningen igång. En bil som varit avställd länge, ett renoveringsobjekt eller fixa och köra med patina. Det gick fort på slutet och vinnande budet låg på otroliga 250.000 kr!!!

Tryckeriets valsar går varma! Classic Mini Bulletin nummer 5 kommer hem till alla medlemmar i klubben inom kort… /redaktör Magnus